Irrationnelle et paradoxale ! La MV Agusta Rivale fait partie de ces motos passion dont il devient difficile de se passer une fois que l’on y a goûté. Du moins si l’on est prêt à faire de nombreuses concessions… Retour sur une expérience hors du commun, jouissive et aux confins de la folie douce… Lire la suite
La Versys 1000 est morte, vive la Versys 1000 ! Kawasaki est bien décidé à effacer le douloureux souvenir de la première version avec ce millésime 2015, esthétiquement plus heureux et stratégiquement orienté vers un usage plus touring. Et si c’était la bonne recette, cette fois ? Lire la suite
En dépit de ses qualités, la Versys 650 a toujours manqué de reconnaissance pour percer dans les ventes de manière plus significative. Avec de nouveaux arguments esthétiques, un équipement en hausse et un confort nettement optimisé, le millésime 2015 change de ton et entend bien corriger cette injustice ! Lire la suite
Alors là… Engin étrange ! Mais pas dénué d’intérêt… Et qui ne passe pas inaperçu. Comment ? Vous n’avez jamais entendu parler du Honda NM4 Vultus ? Allez, embarquez pour une rencontre du troisième type ! Lire la suite
La CBR 650 F reprend le flambeau de la CBR 600 F, à savoir la version sportive carénée du roadster Hornet. Mais, amputée d’une partie de l’écurie, est-elle toujours à la hauteur de son patronyme sportif ? Lire la suite
Le constructeur espagnol Rieju ajoute une corde à son arc avec ce maxiscooter Cityline 300i. Un air latin en terre d’Espagne, synonyme de dernière chance dans les plus de 125 cm3 pour la marque ibère. Lire la suite
La Zero Motorcycles SR c’est une moto qui fait finalement beaucoup de bruit, sans en faire. Une électrique capable d’abattre le 0 à 100 en 3,3 secondes et qui promet 220 km d’autonomie, voilà qui est alléchant… Et en pratique, ça pousse ! Lire la suite
Après vingt-neuf ans d’une carrière riche, la VFR subit une nouvelle refonte en 2014. Une évolution plus qu’une révolution pour celle qui se paraît déjà de la couronne chez les sport-GT… Est-elle toujours au sommet de son art ? Lire la suite
Yamaha importe désormais en Europe le Stryker, sobrement dénommé XVS 1300 Custom chez nous. Une moto au look ravageur mais beaucoup plus calme que sa robe ne le laisse présumer… Sauf quand on le cherche ! Lire la suite
