Moto3 : la grille 2017

Les ex-rookies 2016, espoirs de 2017 ?

Certains des prétendants au titre (et vraisemblablement le futur champion du monde Moto3) vont s’en aller en Moto2, laissant de la place aux débutants de la saison 2016. Des débutants déjà très rapides, qui pourraient être les champions de demain…

(Retrouvez également les listes des pilotes MotoGP et Moto2 2017 !)

Cette année, Brad Binder se pose en patron incontesté. Seul Jorge Navarro a tenté un temps de lutter pour le titre, mais cela semble désormais, à l’heure où nous écrivons ces lignes après le GP de Grande-Bretagne, bien mal embarqué. Les trois pilotes qui dominent le championnat, Brad Binder, Jorge Navarro et Francesco Bagnaia, iront tous l’an prochain en Moto2. Il reste donc de la place, mais de la place pour qui ? Les habituels pilotes prometteurs, dont on attend toujours qu’il se portent en tête du championnat, tels Enea Bastianini ou Niccolò Antonelli ? Ou l’un des débutants de la saison 2016, qui ont montré des aptitudes étonnantes et ont récolté des podiums ou des victoires. Nous pensons notamment à Khairul Idham Pawi (deux victoires), Joan Mir (une victoire), Fabio Di Giannantonio (trois podiums), Nicolò Bulega (un podium) et Bo Bendsneyder (un podium). Tous ont montré leurs compétences et, sans les trois leaders du championnat, il est fort possible qu’ils se battent en tête en 2017.

D’autant plus qu’ils auront très probablement des places dans des teams de pointe… Et côté tricolore ?

Pas de news pour le moment du côté de Fabio Quartararo, ni de Jules Danilo. Le premier pourrait rejoindre le Moto2, même si une saison supplémentaire en Moto3 ne ferait pas de mal. De grande taille, Quartararo fait partie de ces pilotes qui peuvent souffrir en vitesse de pointe sur les frêles moto3, de par leur gabarit. Jules Danilo devrait, lui, rester en Moto3. Il réalise sa meilleure saison et se rapproche lentement mais sûrement du top-5 et du podium. A concrétiser, si possible au guidon d’une bonne moto ! Le niveau est en tout cas particulièrement relevé dans cette catégorie d’accès aux grand Prix internationaux… Enfin, certains pilotes issus de la Red Bull Rookies Cup ou du championnat espagnol CEV Moto3 arriveront très certainement. Notamment les Japonais Ayumu Sasaki et Kaito Toba, ou l’Espagnol Raúl Fernández González, tous trois très bien classés dans les deux championnats !

Les mises à jour seront ajoutées au fur et à mesure des annonces faites par les teams et les protagonistes, restez connectés !

UPDATE 07/09/2016 : Petite bourde de notre part… Enea Bastianini était très fortement pressenti chez Red Bull KTM Ajo, car approché par Aki Ajo. Nous avons été un peu vite en besogne puisque le jeune Italien vient de signer chez Estrella Galicia 0,0, aux côtés d’Arón Canet. Niccolò Antonelli est une autre possibilité pour le team officiel KTM, mais il envisage également la Moto2…

UPDATE 12/09/2016 : Le team de Tadayuki Okada, Idemistu Honda Team Asia, engagera l’an prochain Khairul Idham Pawi et le jeune Ayumu Sasaki, actuel leader de la Red Bull Rookies Cup. Du coup, Hiroki Ono est sur le carreau… Peut-être pourra-t-il rebondir au sein de son ancien team, Leopard Racing, en remplacement d’Andrea Locatelli qui part en Moto2 !

UPDATE 14/09/2016 : Romano Fenati sera pilote au sein du team CBC Corse (Ongetta Rivacold). Un heureux rebondissement pour lui, et probablement une dernière chance en Moto2. De quoi motiver Jules Danilo, qui avait déjà un coéquipier de pointe en la personne de Niccolò Antonelli ?

UPDATE 14/09/2016 : Niccolò Antonelli sera le second pilote officiel KTM avec Bo Bendsneyder. Si la saison 2016 est en demi-teinte pour l’un des pilotes de pointe de la catégorie Moto3, ses ambitions sont intactes : « Je suis très content de rejoindre l’équipe Red Bull KTM Ajo, c’est comme un rêve qui devient réalité. C’est une équipe où de nombreux pilotes ont été sacrés et qui s’est toujours battue aux avant-postes. Je veux donc apprendre au maximum l’an prochain. Mon objectif est de me battre pour la victoire à chaque course, ou à défaut d’être sur le podium quand ça n’est pas possible. Je veux davantage progresser et je vais tout donner pour y arriver. Je suis excité à l’idée de piloter à nouveau une KTM. Je suis certain que cette moto est très différente de celle avec laquelle j’avais couru en 2014 et bien meilleure. J’ai vraiment hâte d’y être. »

UPDATE 23/09/2016 : Marche arrière toute chez Leopard, qui s’est cassé les dents sur une KTM dont personne ne maîtrisait les réglages en début de saison… Ça va mieux désormais avec Joan Mir notamment, mais le team a décidé de retourner chez Honda l’an prochain, avec deux pilotes : le prometteur Joan Mir et Livio Loi !

UPDATE 29/09/2016 : Remplaçant d’Alexis Masbou chez Peugeot suite au départ du tricolore, Albert Arenas n’a pour le moment réussi qu’une 18e place comme meilleur résultat en championnat du monde. Cela ne l’empêchera pas d’être le coéquipier de Lorenzo Dalla Porta au sein du team officiel Mahindra l’an prochain ! Si le lien entre Peugeot et Mahindra est très fort, cette nomination tient plus de l’employeur d’Albert Arenas en CEV moto3 : le team Mahindra Junior ! « Je suis très content de m’engager dans le Championnat du Monde à plein temps avec cette équipe, qui est déjà mon équipe dans le CEV. Nous allons nous préparer du mieux que possible, je suis très motivé et impatient d’apprendre de l’équipe et des techniciens. Je sais que Mahindra fait du bon travail et je suis impatient de commencer cette nouvelle aventure », a déclaré le pilote espagnol.

UPDATE 11/10/2016 : Les deux pilotes du team Peugeot seront le Tchèque Jakub Kornfeil et le Finlandais Patrik Pulkkinen. Le premier, en petite catégorie depuis 2010 réalise une très bonne saison au sein d’un team qui ne figure pas parmi les plus performants, avec une 10^e place au classement général avant la course de Motegi. Le second évolue cette saison en Red Bull Rookies Cup, mais ne figure pas parmi les meilleurs puisqu’il est 14^e du classement final. néanmoins, pour Florian Prüstel le team-manager, c’est un pilote d’avenir. « Nous étions à la recherche d’un pilote expérimenté, capable de terminer constamment dans le Top 10 et Jakub a ce profil. Outre son expérience, Jakub est régulier. Il est capable de finir sur le podium et de gagner des courses. Concernant Patrik, ça faisait un moment que nous avions un œil dessus. Il nous accompagnait au test d’Aragón et ses résultats ont été convaincants. Ensemble et au côté de Jakub, il pourra apprendre et développer son potentiel. »

UPDATE 15/11/2016 : Casting complet pour 2017 en Moto3 ! Un casting avec deux pilotes français, Jules Danilo qui devra concrétiser après une saison 2016 en progrès et Enzo Boulom, au sein du team français CIP d’Alain Bronec. Un casting international, comme toujours, avec 14 nationalités, et un peu plus asiatique que par le passé avec l’arrivée des Japonais Kaito Toba et Ayumu Sasaki, ainsi que celle du Thaïlandais Nakarin Atiratphuvapat chez Idemitsu Honda Team Asia (les commentateurs ont quelques mois pour ne pas l’écorcher…). Une majorité de Honda (15) et de KTM (10), et un net recul de la proportion de Mahindra (6, en comptant les deux Peugeot). Dommage, car la moto indienne a prouvé aux mains de Francesco Bagnaia qu’elle était au niveau de ses rivales…

Retrouvez ci-dessous la grille Moto3 2016 (en gras, les pilotes confirmés) :

Honda

– Adam Norrodin (7) – Drive M7 SIC Racing Team – Honda NSF250RW
– Ayumu Sasaki (71) – Drive M7 SIC Racing Team – Honda NSF250RW
– Enea Bastianini (33) – Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250RW
– Arón Canet (44) – Estrella Galicia 0,0 – Honda NSF250RW
– John Mcphee (17) – GB Team – Honda NSF250RW
– Fabio Di Giannantonio (21) – Gresini Racing – Honda NSF250RW
– Jorge Martin (88) – Gresini Racing – Honda NSF250RW
– Kaito Toba (27) – Idemitsu Honda Team Asia – Honda NSF250RW
– Nakarin Atiratphuvapat (41) – Idemitsu Honda Team Asia – Honda NSF250RW
– Livio Loi (11) – Leopard Racing – Honda NSF250RW
– Joan Mir (36) – Leopard Racing – Honda NSF250RW
– Romano Fenati (5) – Ongetta Rivacold CBC Corse – Honda NSF250RW
– Jules Danilo (95) – Ongetta Rivacold CBC Corse – Honda NSF250RW
– Tony Arbolino (14) – SIC58 Squadra Corse – Honda NSF250RW
– Tatsuki Suzuki (24) – SIC58 Squadra Corse – Honda NSF250RW

KTM

– Maria Herrera (6) – AGR Team – KTM RC250GP
– Darryn Binder (40) – Platinum Bay Real Estate – KTM RC250GP
– Marcos Ramirez (42) – Platinum Bay Real Estate – KTM RC250GP
– Gabriel Rodrigo (19) – RBA Racing Team – KTM RC250GP
– Juanfran Guevara (58) – RBA Racing Team – KTM RC250GP
– Niccolò Antonelli (23) – Red Bull KTM Ajo – KTM RC250GP
– Bo Bendsneyder (64) – Red Bull KTM Ajo – KTM RC250GP
– Philipp Oettl (65) – Schedl GP Racing – KTM RC250GP
– Nicolò Bulega (8) – Sky Racing Team VR46 – KTM RC250GP
– Andrea Migno (16) – Sky Racing Team VR46 – KTM RC250GP

Mahindra

– Marco Bezzechi (53) – CIP-Unicom Starker – Mahindra MGP3O
– Enzo Boulom (99) – CIP-Unicom Starker – Mahindra MGP3O
– Albert Arenas (12) – Pull & Bear Mahindra Aspar – Mahindra MGP3O
– Lorenzo Dalla Porta (48) – Pull & Bear Mahindra Aspar – Mahindra MGP3O

Peugeot

– Patrik Pulkkinen (4) – Peugeot MC Saxoprint RTG – Peugeot MGP3O
– Jakub Kornfeil (84) – Peugeot MC Saxoprint RTG – Peugeot MGP3O