GP d’Espagne 2015, Jerez, MotoGP
Lorenzo se rassure
Après trois courses dominé par son coéquipier, Jorge Lorenzo, confirmé par Lin Jarvis (directeur du team Yamaha Movistar) chez Yamaha en 2016, a rassuré son employeur de la meilleure des façons : avec une victoire !

Marc Márquez fait le dos rond en attendant mieux. Période difficile toutefois pour le HRC, entre un pilote diminué, un en convalescence et un remplaçant décevant…
Meilleur temps des essais libres 1, 2 et 3, pole position explosive (le premier pilote à passer sous les 1’38.000 à Jerez, meilleur tour en course (record également) et victoire : Jorge Lorenzo a fait taire ses détracteurs. La course du Qatar ? Un problème de mousses de casque. La course au Texas ? Malade… La course en Argentine ? Pneus pas au top. Mais quand tout baigne, Lorenzo nage dans le bonheur. Il faut dire que dans la fournaise andalouse, le Majorquin est dans son élément ! Lors des essais, puis des qualifications, Lorenzo a expliqué à tous ses camarades pourquoi le dernier virage du circuit portait son nom. Pas forcément le plus rapide sur les trois premières sections du circuit, Lorenzo colle trois dixièmes de seconde à tous ses rivaux dans la dernière portion ! De quoi rassurer en cas de bagarre pour la victoire. Seulement voilà, point de baston à l’horizon…
Parti en tête, Jorge Lorenzo va faire une course zen, sans être attaqué une seule fois. Marc Márquez, second et handicapé par un petit doigt fracturé, sera également seul dans sa course. Battu par Pol Espargaro au premier virage, Valentino Rossi (qualifié 5e), va vite repasser en troisième position et tenter de remonter sur Márquez en fin de course, avant de se contenter sagement de la 3e place et des points qui vont avec.

Enorme lutte entre les deux Ducati Pramac et la Suzuki de Maverick Viñales pour le gain de la 10e place ! De quoi ravir des spectateurs vu le manque de spectacle en tête de course.
Cal Crutchlow passera également le Catalan, qui se contentera de la 5e place à l’arrivée. Une place qui le satisfait toutefois, puiqu’il devance pour la première fois de la saison son frère Aleix (7e au guidon de la Suzuki, de plus en plus performante) et son coéquipier Bradley Smith (8e). Dans le clan Ducati, on grimace un peu en raison des fortes chaleurs et de la configuration du circuit, sinueux et dépourvu des longues lignes droites du Texas et de l’Argentine, un circuit que la GP15 digère moins bien. Andrea Iannone termine 6e et Andrea Dovizioso termine 9e. Mais, là encore, pas de réelle lutte. En revanche, Yonny Hernandez, Danilo Petrucci, Maverick Viñales, Scott Redding et Héctor Barberá vont s’empoigner comme des chiffoniers pour la 10e place ! Là ça bagarre ! Le colombien sortira vainqueur de la joute devant Viñales, qui bat Petrucci dans les derniers tours. Barberá termine 14e et premier pilote Open, tandis qu’Álvaro Bautista termine 15e et marque le deuxième point de la saison pour Aprilia !
Loris Baz, en lutte pour la première place Open malgré des difficultés de réglage sur ce circuit surchauffé, à chuté, à l’instar d’Hiroshi Aoyama, Karel Abraham et Mike di Meglio (qui se sont accrochés en début de course). Le Toulousain pourra repartir, mais terminera bon dernier à plus d’un tour… Au classement général, Rossi conserve la tête et accroît son avance sur Andrea Dovizioso, toujours second. Jorge Lorenzo reprend du poil de la bête et est désormais 3e devant Marc Márquez et Andrea Iannone. Dani Pedrosa, toujours absent, semble désormais déjà éliminé de la course au titre avec 72 points de retard sur Rossi. Tout peut arriver mais le pilote Honda aura du mal à battre systématiquement ses cinq adversaires des teams officiels…
Résultats du GP d’Espagne MotoGP (27 tours) :
1. Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha M1, 44’57.246
2. Marc Márquez, Repsol Honda Team, Honda RC213V, + 5.576
3. Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha M1, + 11.586
4. Cal Crutchlow, CWM LCR Honda, Honda RC213V, + 22.727
5. Pol Espargaró, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha M1, + 26.620
6. Andrea Iannone, Ducati Team, Ducati GP15, + 27.021
7. Aleix Espargaró, Team Suzuki Ecstar, Suzuki GSX-RR, + 35.445
8. Bradley Smith, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha M1, + 36.296
9. Andrea Dovizioso, Ducati Team, Ducati GP15, + 41.933
10. Yonny Hernandez, Pramac Racing, Ducati GP14.2, + 51.674
11. Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar, Suzuki GSX-RR + 52.421
12. Danilo Petrucci, Pramac Racing, Ducati GP14.2, + 53.052
13. Scott Redding, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Honda RC213V, + 53.052
14. Héctor Barberá, Avintia Racing, Ducati GP14 (Open), + 53.200
15. Álvaro Bautista, Aprilia Racing Team Gresini, Aprilia RS-GP, + 57.344
16. Stefan Bradl, Athina Forward Racing, Yamaha-Forward (Open), + 59.018
17. Nicky Hayden, Drive M7 Aspar, Honda RC213V-RS (Open), + 1’01.506
18. Eugene Laverty, Drive M7 Aspar, Honda RC213V-RS (Open), + 1’03.163
19. Marco Melandri, Aprilia Racing Team Gresini, Aprilia RS-GP, + 1’06.895
20. Jack Miller, CWM LCR Honda, Honda RC213V-RS (Open), + 1’14.182
21. Alex de Angelis, Octo Ioda Racing Team, ART (Open), + 1’26.832
22. Mike di Meglio, Avintia Racing, Ducati GP14 (Open), + 1 tour
Non classés :
Hiroshi Aoyama, Repsol Honda Team, Honda RC213V, + 13 tours
Loris Baz, Athina Forward Racing, Yamaha-Forward (Open), + 19 tours
Karel Abraham, AB Motoracing, Honda RC213V-RS (Open), + 24 tours
Classement général après 4 courses :
1. Valentino Rossi, 82 points
2. Andrea Dovizioso, 67 points
3. Jorge Lorenzo, 62 points
4. Marc Márquez, 56 points
5. Andrea Iannone, 50 points
6. Cal Crutchlow, 47 points
7. Bradley Smith, 36 points
8. Aleix Espargaró, 31 points
9. Pol Espargaró, 26 points
10. Maverick Viñales, 20 points
11. Danilo Petrucci, 19 points
12. Scott Redding, 13 points
13. Yonny Hernandez, 12 points
14. Dani Pedrosa, 10 points
15. Héctor Barberá, 10 points
16. Jack Miller, 6 points
17. Hiroshi Aoyama, 5 points
18. Nicky Hayden, 3 points
19. Loris Baz, 2 points
20. Álvaro Bautista, 2 points
21. Stefan Bradl, 1 point
Par Agora Moto, photos motogp.com













